因疫情全球蔓延，起亚汽车考虑暂时关闭位于韩国的三家工厂。
　　4月13日，起亚汽车公司向其韩国工会表示，由于新冠病毒疫情的爆发影响了对欧洲和美国的出口，该公司希望于4月23日至4月29日暂停三家国内工厂的运营。
　　起亚汽车在一份声明中表示，“目前公司正在考虑暂停韩国国内一些工厂的生产，以应对新型冠状病毒疫情爆发导致的全球需求下降。然而，目前尚未做出具体的决定。”
　　此前4月6日，负责为起亚生产紧凑型车的一家韩国代工厂也宣布，由于疫情已经蔓延至整个欧洲，导致海外需求出现下降，该公司将暂停其生产工作。
　　这家公司名为Donghee Auto，负责生产起亚的Picanto和Ray车型，该公司宣布，其位于韩国瑞山的工厂将停产至4月13日。
　　现代汽车也宣布于4月13日至17日暂停其韩国蔚山工厂负责生产Tucson SUV的生产线。随着疫情蔓延至亚洲以外地区，现代和起亚汽车已经暂停在韩国和中国以外大部分工厂的运营。
　　3月现代汽车在全球的销量为308,503台，较上年同期下降20.9%。其海外销售在海外市场下降了26.2%，特别是在美国市场锐减了43%至 35,118台。
　　今年第一季度，现代汽车在全球的累计销量为904,746台，相比去年同期的1,021,391台同比下滑11.4%。其中，韩国国内累计销量为159,061台 ，同比下滑13.5%；海外市场同比下滑11%达到745,685台。
　　现代在美国市场尽管1月和2月的总销量增长了11%，但第一季度的总销量为130,875台，比2019年第一季度下降了11%。
　　起亚汽车3月全球销量为226,960台，比2019年3月同期下滑了6.4%。其中海外市场销量同比下滑了11.2%至175,952台，而在美国市场的销量同比下滑了19%至45,413台。1-3月，起亚的全球销量下滑了0.9%至644,102台，但美国市场增长了1%。
　　2019年全年现代汽车集团全球累计销售719万辆新车，其中现代汽车销量为442万辆，起亚汽车为277万辆，低于年初定下的760万辆总销量目标。
　　这已经是现代起亚连续第5年未完成销量目标，并且销量跌至7年内新低。